いや、マイッタね
なんだい、エコーズ？
今年のオススメは教えてもらったけどさー、その先も気になったりしてるわけ。
ああー、なるほど。まだちょっとEV買うの早いってことかな？
そういうのもあるんだけど、もう少したったらもっといいのが来るんじゃないのかなーって。
まぁ23年はどうだろ。少なくとも国産メーカは無いような気がするなぁ。BYDはどう？
BYDは親が嫌がってるんで、国産がいいのさ。じゃあ24年は？
24年の初めにホンダが軽バンをだすみたいだよ。
そうそう、それそれ、そういうやつ。
他にも26年くらいまでは国産メーカも計画はあるみたい。整理してみる？
よろしくお願いしまーす！
はい、ということで新年明けまして1週間ほどが経ちました。
今年は電気自動車業界にとってどのような年になりますでしょうか？
そもそも「今年は何か新しい電気自動車はでるんだっけ？」とお思いの方も多いと思いますので、
今日はその辺を見ていこうかなと思います。
本日お届けするのは、ズバリ23年以降の日本国内における新規販売予測です。
果たして23年はどんな車がデビューするのでしょうか。
それでは、いってみょ❣
電気自動車国内販売予定はこちら
いきなりですが、ネットニュース😆などを参考にして整理してみました。
輸入車の情報は非常にわかりにくいので、これから分かり次第アップデートしていきたいと思います。
★は確定、☆は推定になります。それではこんな感じ。
| 電気自動車販売予測スケジュール | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23年 | 24年 | 25年 | 26年 | 27年 | |||||||||||||||||
| 車名 | 国名 | メーカ | ボディタイプ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 上期 | 下期 | 上期 | 下期 | ||
| ATTO3 | 中国 | BYD | SUV | ★ | |||||||||||||||||
| Dolphin | 中国 | BYD | コンパクト | ☆ | |||||||||||||||||
| SEAL | 中国 | BYD | セダン | ☆ | |||||||||||||||||
| 軽EV | 日本 | ホンダ | - | ☆ | |||||||||||||||||
| リーフ（FMC) | 日本 | 日産 | ハッチバック | ☆ | |||||||||||||||||
| 軽EV | 日本 | スズキ | - | ☆ | |||||||||||||||||
| 軽EV | 日本 | ダイハツ | - | ☆ | |||||||||||||||||
| ソニー共同 | 日本 | ホンダ | - | ☆ | |||||||||||||||||
今年の新規車種はBYD３種のみになりそう
やはり今年イチオシの中国BYDの3車種が目立ちますね。
しかもSUV、コンパクト、セダンとタイプを分けてきていることから、日本をしっかり取り込もうという戦略が伝わってきます。
ちなみにこれら３車種はすべて中国国内で販売がスタートしており、ATTO３はオーストラリア等でも販売中。
いずれも売れ行き好調のようですので、生産当初の不具合などはあまり考えなくてもよさそうですね。
BYD３種の情報は以下の通り（航続距離はすべてWLTC）。
まだ確定していない箇所も多いので、ご了承願います。
| 車種 | ATTO3 | メーカ | BYD |
|---|---|---|---|
 |
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| 価格 | 440万円～ | 発売時期 | 23年1月31日 |
| 総電力 | 58.56kWh | 航続距離 | 485km |
| 全長 | 全幅 | 全高 | 最小回転半径 |
| 4455mm | 1875mm | 1615mm | 5.35m |
| 最大トルク | 310Nm | 乗員定員 | 5人 |
| おすすめ ポイント | コストパフォーマンス・航続距離 安全性能・室内空間・内装の質感 |
||
| 車種 | Dolphin | メーカ | BYD |
|---|---|---|---|
 |
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 |
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| 価格 | 300万円？ | 発売時期 | 23年7月 |
| 総電力 | 44.9kWh | 航続距離 | 386km |
| 全長 | 全幅 | 全高 | 最小回転r |
| 4290mm | 1770mm | 1550mm | ー |
| 最大トルク | 180Nm | 乗員定員 | 5 |
| おすすめ ポイント | コスパ最強 | ||
| 車種 | SEAL | メーカ | BYD |
|---|---|---|---|
 |
|||
 |
|||
| 価格 | 600万円台？ | 発売時期 | 23年12月 |
| 総電力 | 82.56kWh | 航続距離 | 555km |
| 全長 | 全幅 | 全高 | 最小回転r |
| 4800mm | 1875mm | 1460mm | ー |
| 最大トルク | 360Nm | 乗員定員 | 5 |
| おすすめ ポイント | カッコいい | ||
2024年春発売のホンダの軽バンは100万円台～
そして22年年末にいいニュースが入ってきましたね。
ホンダがN-VANをベースをした新型商用EVを発表！
航続距離200キロでありながら、なんと100万円台で発売。
しかも発売が24年の春。いやぁ、これはうれしい情報。
ホンダは同時に、2030年までにグローバルで30種類のEV展開を予定とも発表していたので、おそらく続けて一般の軽EVも発売してくるんじゃないかな。
日産サクラにも値段、航続距離では勝っていますし、これをホンダが出すってことがスゴイ。
商用車って言っても日常使いする人も多いと思いますし、スライドドア好きな人も多いですよね。
さらにいうと、補助金は別なはずだから150万以下で買えるってこと。
ただ発売間際になって、実は東京都想定の補助金込みの値段でした～😅ってならないようによろしくお願いします👀
| 車種 | 軽バン(商用車) | メーカ | ホンダ |
|---|---|---|---|
 |
|||
 |
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| 価格 | 100万円台? | 発売時期 | 24年春 |
| 総電力 | ー | 航続距離 | 200km? |
| 全長 | 全幅 | 全高 | 最小回転r |
| 3395mm | 1475mm | 1945mm | ー |
| 最大トルク | ー | 乗員定員 | 4 |
| おすすめ ポイント | 本当に100万円台なら最高❣ | ||
全長・幅・高さについてはN-VAN情報より
25年以降は販売予測スケジュールにもありますが、スズキ・ダイハツも軽バンを出す予定。
遅い！遅いです、スズキ・ダイハツ殿。。25年なんて待てないよ…
その頃には海外勢に食われているかもしれないよ😎
ただ、やっぱり国内メーカには頑張って欲しいですよね！
BYDと同じ土俵で戦うと勝てる気がしないので、どんな付加価値をつけるのかしっかり考えてもらいたいところです。
ということで、今日はこんな感じ。
今日は、23年以降の発売予測を整理してみました。
先述してますが、輸入車の情報はまだこれからでてくると思います。
今年の予定も含めて発表あり次第、ドンドン更新していきたいと思います。
それでは皆さん、コロナに気をつけて安全運転心がけてくださ～い。
いってらっしゃ～い！
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